Là két (thùng) nước trên nóc xe-Chủ yếu là các xe tải. Khi các xe chở nặng phải leo đèo dốc, động cơ hoạt động hầu như hết công suất, gây nóng máy (dĩ nhiên nóng cao hơn khi chạy bình thường) nên khi qua đèo dốc thì lái xe xả nước xuống để làm mát động cơ và lốp.Mặc dù nước trong két được bơm tuần hoàn, song người ta vẫn phải trích ra một đường để làm mát lốp và một số bộ phận khác
