Lốp là bộ phận tiếp xúc với mặt đường, chịu tác động của nhiều loại lực như trọng lực của xe, lực ma sát, lực ly tâm khi lốp xoay... khiến bề mặt bị mòn đi theo thời gian. Nếu toàn bộ mặt lốp mòn như nhau là điều bình thường, nhưng một phần nào đó mòn hơn những chỗ còn lại là dấu hiệu cho thấy đang có một sai lệch nào đó ở bản thân lốp hoặc các bộ phận liên kết với lốp như hệ thống treo, hệ thống lái.